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          ZQ圆柱齿轮减速机拆装教程及注意事项

          2015-10-25 11:48:14 保定格鲁夫机械有限公司 www.awesomecarfunmaker.com 点击数:
          ZQ圆柱齿轮减速机拆装教程及注意事项

          ZQ圆柱齿轮减速机拆装教程

          一、目的要求

          1. 通过拆装,了解齿轮减速机铸造箱体、轴和齿轮结构;

          2. 了解减速机轴上零件定位和固定、齿轮轴承润滑、密封以及各附属零件作用、构造和安装位置;

          3. 熟悉减速机拆装调整方法过程;

          4. 培养对减速机主要零件尺寸目测测量能力。

          二、减速机样品、拆装工具材料

          1、减速机样品

             

          型号规格

           

            

             

          两级三轴圆柱齿轮减速机

          ZQ25-50

          1

          编号1#

          两级三轴圆柱齿轮减速机

          ZQ25-40

          1

          编号2#

          两级三轴圆柱齿轮减速机

          ZQ25-31.5

          1

          编号3#

          两级三轴圆柱齿轮减速机

          ZQ25-25

          1

          编号4#

          两级三轴圆柱齿轮减速机

          ZQ25-20

          1

          编号5# 

          2、拆装工具测量工具(每组)

             

          型号规格

            

             

          机修类组合工具

           

          3

           

          数显游标卡尺

          测量范围200mm

          3

           

          数显游标卡尺

          测量范围300mm

          2

           

          不锈钢钢板

          测量范围300mm

          5

           

          不锈钢钢板

          测量范围500mm

          1

           

          榔头

           

          3

           

          螺丝刀

           

          3

           

          三、拆装目的

          1、 判断减速机装配形式;

          2、了解铸造箱体结构;

          3、观察、了解减速机附属零件用途、结构和安装位置的要求;

          4、测量减速机中心距、中心高、箱座上、下凸缘宽度厚度、筋板的厚度、齿轮端面厢体内壁距离、大齿轮顶圆与箱内壁底面之间的距离、轴承端面至箱内壁之间的距离等;

          5、了解轴承润滑方式和密封位置,包括密封形式。轴承内侧挡油环、封油环的作用原理及其结构和安装位置;

          6、了解轴承的组合结构以及轴承拆装、固定和轴向间隙的调整;测绘输出轴系部件的结构图。 

          四、拆装步骤

          1、拆卸

          (1)、仔细观察减速机外面各部分的结构,从观察中思考以下问题:

          ①如何保证厢体支撑具有足够的刚度?

          答:在轴承孔附近加支撑肋。

          轴承座两侧的上下厢体连接螺栓应如何布置?

          答:轴承座的连接螺栓应尽量靠近轴承座孔。

          ③支撑该螺栓的凸台高度应如何确定?

          答:以放置连接螺栓方便的高度,也要保证旋紧螺栓时需要的扳手空间的大小。

          ④如何减轻厢体的重量和减少厢体的加工面积?

          答:箱体的底座可以不采用完整的平面。

          减速机的附件如吊钩、定位销钉、启盖螺钉、油标、油塞和注油孔等各起何作用?其结构如何?应如何合理布置?

          答:附件如下:

          吊钩:当减速机重量超过25kg时,在箱体内设置起吊装置便于搬运,。

          定位销钉:为了保证每次拆装箱盖时,仍保持轴承座孔制造加工时的精度。

          启盖螺钉:为加强密封效果,装配时通常在箱体剖分面上涂以水玻璃或密封胶,因而在拆装时往往因胶结紧密难以开盖。为此,常在箱盖连接凸缘的适当位置,设置有12个螺孔,旋入启箱螺钉,旋动启箱螺钉便可将上箱盖顶起。

          油标:作用是检查减速机内池油面的高度,经常保持油池内有适量的油。一般在箱体内便于观察、油面较稳定的部位,装设油标。

          油塞:为了换油时,能排放污油和清洗剂,应在箱座底部、油池的最低位置处开设放油孔,平时用螺塞将放油孔堵住。油塞和箱体接合面间应加放漏用的垫圈。

          注油孔:为检查传动零件的啮合情况,并向箱体内注入润滑油,应在箱体的适当位置设置注油孔。注油孔应设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合的部位。平时注油孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。

          2)、拆卸厢盖

          (a)、用扳手或套筒扳手拆卸上、下厢体之间的连接螺栓;拆下定位销钉。将螺钉、螺栓、垫圈、螺母和销钉等集中放置,以免丢失。然后拧动启盖螺钉卸下厢盖(如无启盖螺钉,可用螺丝刀自上下箱体结合面处撬开)。

          (b)、仔细观察厢体内各零部件的结构位置。从观察中思考以下问题:

          ①各传动轴轴向安装与定位方式?

          答:传动轴轴向安装采用平键连接,轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。

          轴承是如何进行润滑的?如厢座的结合面上有油沟,则厢盖应采取怎样的相应结构才能使厢盖上的油进入油沟?

          答:轴承可利用齿轮旋转时溅起的稀油,进行润滑。箱座中油沟的润滑油,被旋转的齿轮飞溅到箱盖的内壁上,沿内壁流到分箱面坡口后,从导油槽流入轴承。

          (c)、卸下轴承盖;将轴和轴上零件随轴一起从箱座取出,按合理的顺序拆卸轴上零件。

          (d)、测量实验的有关尺寸,并记录于表。

          2、装配

          按原样将减速机装配好。装配时按先内部后外部的合理顺序进行;装配轴套和滚动轴承时,应注意方向;应注意滚动轴承的合理拆装方法。经指导教师检查后才能合上箱盖。装配上、下箱之间的连接螺栓前应先安装好定位销钉。 

          五、拆装记录与要求

          1、将测得的数据添如下表

             

            

                据(mm

          减速机编号

          5

          装配形式

          中心矩

          a1

          100.53

          149.42

          a2

          中心高

          H

          145.30

          齿轮齿数

          z

          Z1= 11  Z2= 88  Z3= 14  Z4= 85

          计算传动比

          i

          i1= 8   i2=6.07   i=48.56

          齿轮宽度

          B

          B1=58 B2= 65 B3= 40 B4=78

          箱座上凸缘厚度

          b

          14.08/14.93/19.27

          箱座上凸缘宽度

          k

          100.07/101.66/149.53

          箱座下凸缘厚度

          p

          13.55/14.50/22.04

          箱座下凸缘宽度

          k1

          98.09/100.25/154.16

          上筋板厚度

          m1

          14.08

          下筋板厚度

          m2

          8.23

          齿轮端面箱体内壁的间距

          a

          11.20/55.1

          大齿轮顶圆与箱体内壁的间隙

          Δ1

          5.51

          大齿轮顶圆与箱体底面距离

          Δ2

          15

          轴承端面至箱内壁距离

          l2

          11.1

          2、测绘减速机输出轴系部件的结构草图(A4),并标注相关尺寸;

          3、写出减速机各部件的名称、位置用途,润滑密封方式,轴系部件的调整方法;

          答:减速机各部件的名称:箱盖、环首螺钉、吊环和吊钩、通气螺塞、窥视孔和窥视孔盖、调整垫片、定位箱、启盖螺钉、起重吊钩、游标尺、放油螺塞、箱座、轴承盖、地脚螺钉、油标、定位销、密封装置、止动垫圈与轴端挡圈、挡油板、轴套、调整环。

          通气螺塞:减速机运转时,由于摩擦发热,使机体内温度升高,气压增大,导致润滑油从缝隙(如剖面、轴外伸处间隙)向外渗漏。所以多在机盖顶部或窥视孔盖上安装通气螺塞,使机体内热涨气体自由逸出,达到机体内外气压相等,提高机体有缝隙处的密封性能。

          轴承盖:为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端应用轴承盖封闭。

          吊环螺钉:用以搬运或拆卸机盖。

          调整垫片:调整垫片由多片很薄的软金属制成,用以调整轴承间隙。有的垫片还要起传动零件(如蜗轮、圆锥齿轮)轴向位置定位作用。

          地脚螺钉:使机体机构更加紧凑,造型也更为美观。

          窥视孔和窥视孔盖:在减速机上部开窥视孔,可以看到传动零件啮合处的情况,以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙。润滑油也由此注入机体内??涌咨嫌懈前?,以防止污物进入机体内和润滑油飞溅出来。

          放油螺塞:减速机底部设有放油孔,用于排出污油,注油前用螺塞堵住。

          油标:油标用来检查油面高度,以保证有正常的油量。

          启盖螺钉:机盖与机座接合面上常涂有水玻璃或密封胶,联结后接合较紧,不易分开。为便于取下机盖,在机盖凸缘上常装有一至二个启盖螺订,在启盖时,可先拧动此螺钉顶起机盖。在轴承端盖上也可以安装启盖螺钉,便于拆卸端盖。

          定位销:为了保证轴承座孔的安装精度,在机盖和机座用螺栓联接后,镗孔之前装上两个定位销,销孔位置尽量远些以保证定位精度。如机体结构是对称的(如蜗杆传动机体),销孔位置不应对称布置。

          环首螺钉、吊环和吊钩:在机盖上装有环首螺钉或铸出吊环或吊钩,用以搬运或拆卸机盖在机座上铸出吊钩,用以搬运机座或整个减速机。

          止动垫圈与轴端挡圈:使联轴器和轴端传动轮定位。

          挡油板:隔离润滑油和润滑脂。

          密封装置:在伸出轴与端盖之间有间隙,必须安装密封件,以防止漏油和污物进入机体内。密封件多为标准件,其密封效果相差很大,应根据具体情况选用。

          轴套:保证轴承齿轮的轴向相对位置。

          调整环:调整轴向窜动量。

          润滑的方式:传动零件润滑都采用油润滑,其润滑方式多为浸油润滑。该减速机滚动轴承润滑方式是浸油润滑。

          密封方式:接触式密封:毡圈密封、唇形密封密封;非接触式密封:油沟密封、迷宫密封。该减速机密封方式接触式密封。

          轴系部件的调整方法凸缘式和嵌入式。

          4、对拆装减速机,指出哪些地方不合理并提出改进意见。

          答:拆装减速机时,要运用好工具,不能使用蛮力,不仅会让自己受伤,而且对减速机会造成伤害。在测量数据时,要找对恰当的测量方法,选对测量的工具,这样测得的数据准确,也事半功倍。另外,测量的顺序也很重要,我组就因顺序错误造成大齿轮顶圆与箱体底面距离偏差较大。 

          六、拆装注意事项

          1、拆装前必须了解减速机指导书,初步了解有关减速机装配图。

          2、文明拆装、切忌盲目。拆卸前要仔细观察零部件的结构位置,考虑好合理的拆装顺序,拆下的零部件要妥善安放好,避免丢失和损坏。禁止用铁器直接打击加工表面和配合表面。

          3、注意安全,轻拿轻放。操作要认真,特别要注意手脚安全。

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