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              水泥磨齒輪減速機碾磨減速機的結構型式和工作原理

              2015-05-13 15:26:33 保定格魯夫機械有限公司 www.awesomecarfunmaker.com 點擊數:
              水泥磨齒輪減速機碾磨減速機的結構型式和工作原理
                水泥齒輪減速機碾磨減速機結構型式和工作原理
                碾磨是依靠輥輪物料施加巨大的碾壓力,從而將物料碾碎。碾磨主要用于粉磨生料。所用減速器除傳遞轉矩和改變轉速外還要承受粉磨并將其傳入地基。下圖所示為ZSJ型立磨減速器。這種減速器關鍵件是承受幾乎整個磨機重量加碾壓力推力軸承。推力軸承可選用大型滾子軸承,但由于這種軸承需特制,因此現在采用的是滑動軸承。
                    減速器輸出軸通過花鍵轉矩傳給可拆卸的回轉法蘭。磨粉產生的徑向力主要由輸出上部滾動軸承承受。齒輪為硬齒面精加工,雖然直徑相對較小,但仍需很大空間,故殼體不能直接設在推力軸承下面,而在其外側,這樣殼體就承受有附加彎矩,必須增加其剛度。為了保證磨輥的支承和減速器殼體變形不超過滑動軸承潤滑間隙,底座必須安裝在加工過的非常平整的底板上。
                    用于碾磨的另一種減速器為圓錐齒輪、行星齒輪減速器。這種裝置的推力軸承和上述形式相同。其圓錐齒輪、太陽輪和行星輪為滲碳淬火磨齒,內齒圈為調質中硬齒面,兩級傳動,傳動效率高。外殼立壁位于推力軸承下面,不產生附加彎矩。有的減速器另有單獨的內殼,使其殼體磨粉力支承的功能分開。
                    水泥齒輪減速機碾磨減速機結構型式和工作原理
                碾磨減速機的結構型式和工作原理
                    兩種型式相比,行星減速器所需空間較小,重量較輕,效率高,對磨粉力的支承也更合理。
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